Публицистическая статья сайта ОТДЫХАЙТЕ! (http://отдыхайте.рф/)
“Играли мы в футбол и на вокзале Ростов-Главный”.
“Играли мы в футбол и на вокзале Ростов-Главный”.
Где в наше время проводятся всероссийские диктанты (играли в конце 90-х). За 2.5
года своей бурной карьеры после отличного окончания железнодорожного ВУЗа и до
того, как разбился на машине начальником портовой станции Азов, успел поработать
во многих местах Ростовского Отделения СКЖД. В 97-98-м трудился начальником
техотдела станции Ростов-Главный, куда меня звали замом уже из Азова, где входил
в сетку руководства ответственных по опорной станции (по дороге с дежурства
таким ответственным, но по опорной станции Батайск, я и разбился, после чего
станция сделала вид, что меня не знает и 3-мя судами уложила на собесовскую
пенсию). Так на последнем этаже здания вокзала станции Ростов-Главный находится
спортивный зал, в котором во время моих дежурств в выходные мы играли в футбол.
В основном, мои друзья, но играли и ростовский зам Владимир Петрович Пудов, и
даже батайский Виктор Иванович Ручкин (позже начальник станции Ростов-Западный).
С замами у меня были приятельские отношения.
В зале не было телефона, поэтому включал там рацию для связи с дежурной по
станции (через неё (Губа, Дудка, Рогожкина) или него (Пичугин) меня могло найти
и высшее руководство). Начальником станции в то время был Парлюк Геннадий
Павлович, с которым у меня сложились отличные профессиональные отношения, но он
в футбол с нами не играл. Это было единственное место моей работы, где можно
было поиграть в футбол: в основном, всё ограничивалось саунами с качалками.
“Когда
я работал на Заречной, то с её начальником Вячеславом Грибановым и начальником
службы движения СКЖД (позже был главным инженером и первым замом начальника
СКЖД) Вадимом Жуковым отмечали проверку последним станции в сауне элеватора.
Когда я был уже готовальня, то решил впервые в жизни сыграть в бильярд и,
конечно, проткнул кием стол”. После входа Заречной в опорную станцию
Батайск, пока Грибанов искал себе новую работу я стал ДСом станции Заречной.
Тогда на селекторных совещаниях в НОД1 и познакомился с будущим начальником
Ростов-Главный Парлюк.
Футбол сыграл важную роль в моей быстротечной карьере. Ещё играл за сборную
факультета УПП (Управление Процессами Перевозок) с Витей Ручкиным (я на 1-м
курсе, он на 4-м). Потом мы сблизились во время работы в Батайске (я был НПКО,
он – замом по технической работе), я приглашал его поиграть на Ростов-Главный, а
он меня – на школьное футбольное поле на Западном, где он жил, в итоге, когда он
ещё был замом в Батайске, ему был нужен надёжный человек, который включился бы в
сетку ответственных по опорной станции Батайск, и он предложил мою кандидатуру
на должность начальника станции Азов, хотя к тому времени у меня было два шумных
увольнения с её опорной станции. Третье даже более шумное с 3-мя судами с
правозащитниками (я был в коме (в прямом смысле) не заставило себя долго ждать:
по собесовской инвалидности.
И теперь СКЖД даже не сделает мне бесплатный проезд с сопровождающим раз в год в
Адлер и обратно, где я восстанавливаю своё здоровье. В частном секторе
(санаторий на море собесовскому инвалиду первой группы может только сниться), а,
следовательно, за билеты приходиться платить нехилые бабки (поезд нужен только
местный, потому что в проходящие я не успеваю садиться). Билеты были бы
бесплатными, если бы я официально ехал на лечение. Хотя, может, это всё пустое:
уже в этом году не с кем было поехать в Адлер, хотя верю в лучшее.
Комментариев нет:
Отправить комментарий